Mario Kart Wii

SEGRETI E TRUCCHI

Ecco una lista di segreti e trucchi assortiti per il divertente Mariokart Wii.

PERSONAGGI SEGRETI

• BABY LUIGI - Sbloccate 8 super-fantasmi dello staff Nintendo;
• BABY DAISY  - Completate tutte i trofei Wii in 50 cc con almeno una stella di ranking;
• TOADETTE - Gareggiate almeno una volta in tutte le piste nella modalità a tempo;
• TARTOSSO - Vincete la coppa d'oro nel trofeo Foglia a 100 cc;
• DAISY - Vincete la coppa d'oro nel trofeo Speciale a 150 cc;
• DIDDY KONG - Vincete la coppa d'oro in tutti i trofei retrò a 50 cc;
• STRUTZI - Provate 16 piste diverse nella modalità a tempo;
• BOWSER JR. - Vincete tutti i trofei retrò a 100 cc con almeno una stella di ranking;
• RE BOO - Vincete la coppa d'oro nel trofeo Stella a 50 cc;
• FUNKY KONG - Sbloccate 4 super-fantasmi dello staff Nintendo;
• SKELOBOWSER - Vincete tutte le coppe Wii a 150 cc con almeno una stella di ranking;
• ROSALINDA - Vincete tutte le coppe in modalità Speculare con almeno una stella di ranking, altrimenti basterà possedere un salvataggio di Super Mario Galaxy sulla console e sbloccherete Rosalinda automaticamente dopo 50 gare.
• MII COSTUME A - Vincete l'oro nella coppa Speciale a 100 cc;
• MII COSTUME B - Sbloccate tutti e 32 i super-fantasmi dello staff Nintendo.

MOTO SBLOCCABILI

• Bolla Jet (piccola): vincete l'oro nella coppa Foglia speculare;
• Kamekruiser (piccola): provate 8 piste nella modalità a tempo;
• Quaquaraqua (piccola): vincete l'oro nella coppa Stella a 150 cc;
• Delfinator (media): vincete l'oro nella coppa Stella in modalità speculare;
• Nitrocicletta (media): vincete le coppe Wii a 150 cc con almeno una stella di ranking;
• Jalapeno (media): vincete l'oro nella coppa Fulmine nei 100cc;
• Motorazzo (grande): vincete l'oro nella coppa Speciale in modalità speculare;
• Torpedo Sprint (grande): sbloccate 12 super-fantasmi dello staff Nintendo;
• Moto Stella (grande): vincete l'oro nella coppa Stella a 100cc.

KART SBLOCCABILI

• Smackmobile (piccolo): vincete le coppe classiche nei 50 cc con almeno una stella di ranking;
• Miny Rally (piccolo): sbloccate un super-fantasma dello staff Nintendo;
• Blue Falcon (piccolo): vincete l'oro nella coppa Fulmine in modalità speculare;
• Super Kalamako (medio): vincete l'oro nella coppa Foglia nei 50 cc;
• Bolide Retrò (medio): vincete l'oro nella coppa Foglia nei 150 cc;
• Glory (medio): sbloccate 24 super-fantasmi dello staff Nintendo;
• Protoracer (grande): vincete le coppe classiche a 150 cc con almeno una stella di ranking;
• Flash GT (grande): vincete la coppa d'oro nel trofeo Fulmine a 150cc;
• Piranha Turbo (grande): vincete l'oro nella coppa Speciale a 50cc.

VOLANTE ACCANTO AL NOME

Se durante le partite online appare un volante bianco accanto al vostro nome, significa che in quel momento state usando il Wii Wheel; se il volante è dorato, significa che avete usato il Wii Wheel per la maggior parte delle vostre ore di gioco in tutte le modalità.

LE STELLE ACCANTO AL NOME

Per avere una stella accanto al vostro nome in modalità online, dovrete vincere TUTTI i trofei del gioco con almeno una stella di ranking; per avere 2 stelle dovrete vincere TUTTI i trofei con almeno 2 stelle, e lo stesso discorso vale con 3 stelle. Per avere delle stelle di ranking (che teoricamente premiano il vostro stile di guida), dovrete gareggiare facendo meno errori possibili: non dovrete cadere nei dirupi, non dovrete toccare i muri, dovrete derapare il più possibile, dovrete finire tutte le gare da primi e restare primi il più a lungo possibile durante le gare. E, ovviamente, dovrete fare dei buoni tempi.

SCHERMO DEL TITOLO E FOTO FINALE DEFINITIVA

Per vedere la foto finale definitiva (con tutti i personaggi) ed avere uno schermo del titolo alternativo (con Mario, Luigi, Peach o Bowser a caso ogni volta), dovrete vincere l'oro in TUTTI i trofei del gioco.

IMMUNITA' AL BLOCCO POW

Per ridurre al minimo i danni del blocco POW, appena prima che esso provochi il terremoto dovrete fare ciò che fate per fare le acrobazie: scuotete il Wii Wheel o premete le direzioni della croce sul pad del Gamecube (purtroppo è scomodo se state curvando). Se avete un oggetto, perderlo è inevitabile... ma perlomeno non perderete velocità.

TECNICHE

E adesso un pò di tecniche per rendervi dei veri assi del volante!

TECNICHE DI VELOCITA'

Per essere bravi, si sa, è necessario essere il più veloci possibile per arrivare primi al traguardo. E' quindi molto importante conoscere queste 3 tecniche per dare sempre del filo da torcere agli avversari.

• Partenza turbo - Per partire letteralmente in quarta dovrete cominciare a premere sul tasto dell'acceleratore non appena il numero 2 appare interamente sul semaforo. Questo vi permetterà di usufruire di un mini-turbo già all'inizio della gara...ma attenzione a non sbagliare, se cominciate a premere l'acceleratore già da prima del 2 potreste fondere il motore.
• Miniturbo di atterraggio - Se cadete in un dirupo, ed il gentile Lakitu viene a "pescarvi" per rimettervi in pista, cercate di pigiare l'acceleratore nel momento esatto in cui toccate terra: se andrà tutto bene, ripartirete con un miniturbo.
• Il vuoto d'aria - Cercate sempre di mettervi dietro ai vostri avversari, e se non siete troppo lontani da loro vedrete apparire delle scie d'aria ai vostri fianchi: dopo qualche secondo, se riuscirete a non interrompere queste scie (e se chi vi precede non si sposta), potrete sfruttare il vuoto d'aria lasciato da chi sta davanti a voi usufruendo di un miniturbo piuttosto potente.

TROVARE IL KART ADATTO

• Per competere a certi livelli dovrete sempre trovare il kart che fa per voi, e per farlo dovrete avere bene a mente cosa significano i 7 parametri che descrivono le loro caratteristiche:
• Velocità - Si tratta della velocità di punta, ottenibile solo nei rettilinei;
• Peso - E' la potenza fisica, e la capacità di vincere contrasti con gli altri mezzi;
• Accelerazione - E' il tempo che ci vuole per raggiungere la velocità massima; un kart con migliore accelerazione ripartirà ovviamente più veloce dopo aver subito un colpo;
• Maneggevolezza - Si tratta del controllo nelle curve, e quanto è capace di curvare il vostro mezzo senza perdere velocità;
• Derapata - Esprime la qualità della vostra derapata, ovvero quanto è stretto l'angolo chiuso da essa: una migliore derapata aiuta nelle curve più strette;
• Fuoristrada - Indica quanto è veloce il mezzo fuori strada (su prati e sabbia, per esempio);
• Miniturbo - Indica quanto è potente il miniturbo ricavabile dalle derapate e quanto tempo dura.

Una volta trovato il kart con le caratteristiche migliori (rispetto al vostro stile di guida) e che più vi aggradano, fate pratica solo con quello per imparare a padroneggiarlo al meglio.

DIFFERENZE FRA KART E MOTO

Le moto e i kart hanno parecchie differenze, e val la pena impararle bene se si vuole trovare il mezzo che fa per noi.

Il miglior vantaggio dei kart è quello di poter usufruire del miniturbo di secondo livello (quello giallo), più potente e duraturo. Le moto non hanno la possiblità di avere questo miniturbo, ma hanno solo quello di primo livello (blu); però compensano con la capacità di impennare, che fa guadagnare un pò di velocità nelle dirittoie. Tuttavia, se toccate mentre impennano, le moto perdono velocità bruscamente perchè sono in equilibrio precario. Da sottolineare inoltre come le moto abbiano una derapata assai più stretta dei kart: quasi ad angolo retto!